Schon ab 950 Euro: So viel kostet ein gutes E-Bike mit Mittelmotor
E-Bikes, beziehungsweise Pedelecs, machen besonders viel Spaß, wenn sie über einen Mittelmotor verfügen. Sie kosten ab 950 Euro. Wir zeigen, worauf man beim Kauf achten sollte.
Fahrrad legal zum E-Bike nachrüsten: Motor & Akku ab 300 Euro
Keine Lust mehr auf selber strampeln? E-Bike-Nachrüst-Kits samt Motor, Display und Akku gibt es ab 300 Euro. Wir zeigen, was die Pedelec-Sets bieten und wo ihre Tücken liegen.
Telefunken Multitalent RC822 im Test: Dieses City E-Bike ist günstig & gut
Das Telefunken Multitalent RC822 ist ein günstiges Pedelec für die Stadt mit Frontmotor. Wie sich das E-Bike für jedermann schlägt, zeigt der TechStage-Test. Bei Alternate kostet das Stadtrad derzeit nur 849 Euro.
Diebstahlschutz: Fahrradschloss, Alarm und GPS-Tracker für Rad, E-Bike & E-Scooter
Fahrräder, E-Scooter und E-Bikes sind bei Dieben begehrt. Wir zeigen Fahrradschlösser mit und ohne Alarm von klassisch über smart sowie GPS-Tracker.
Fafrees KRE27.5 für unter 900 Euro im Test: Das nächste E-MTB-Schnäppchen aus China
Das E-Mountainbike Fafrees KRE27.5 sieht schick aus, hat große und gute 27,5-Zoll-Reifen und ist mit weniger als 900 Euro auch noch richtig günstig. Wir machen den Test.
Ab 777 Euro: So viel kostet ein gutes E-Bike für die City
Ein E-Bike für die Stadt ist eine gute Alternative zum Auto oder ÖPNV. Der Ratgeber zeigt, was ein City E-Bike bieten sollte und was es kosten kann.
Top 5 E-Bike: Die besten Motoren & Akkus zum Nachrüsten
Ab 250 Euro kann man ein E-Bike nachrüsten. Wir zeigen, welche Motoren sich von Bafang, Pendix, iMortor und Bikight lohnen.
Umbausatz iMortor 2.0 im Test: Fahrrad in 15 Minuten zum E-Bike nachrüsten
Das E-Bike-Nachrüst-Kit iMortor 2.0 bietet Motor, Elektronik und Akku kombiniert im Vorderrad. Reicht das für ein vollwertiges E-Bike? Wir testen das Komplett-Set aus China.
E-Mountainbikes unter 1000 Euro: Darauf gilt es bei billigen E-MTBs zu achten
Schon für unter 1000 Euro gibt es brauchbare E-Mountainbikes. TechStage zeigt, worauf man beim Kauf eines preiswerten E-MTBs achten sollte.
Eskute Polluno im Test: Dieses City E-Bike ist schick und günstig
Das Eskute Polluno ist ein preiswertes City-E-Bike mit Heckmotor und großer Reichweite. Wie gut das E-Bike mit tiefem Einstieg für die Stadt ist, zeigt der Test.
E-Bike-Grundlagen: Antrieb, Akku, Schaltung & Co.
Motor von Yamaha, Bosch oder Brose, Rad von Haibike, Ghost oder Cube? Und was taugen eigentlich günstige E-Bikes mit Front- oder Heckmotor ab 600 Euro? Wir zeigen, worauf es beim E-Bike-Kauf ankommt.
E-Bike-Tuning: Möglichkeiten, Kosten und Risiken
Die 25-km-pro-Stunde-Grenze ist ein Ärgernis für viele E-Bike-Besitzer. Verschiedene Lösungen überlisten die Sperre. Wir zeigen, was es gibt – und warum man die Finger davon lassen sollte.
E-Bike nachrüsten: Hinterradmotor Bikight SW900 mit Akku für 460 Euro im Test
Das Nachrüst-Kit Bikight SW900 macht aus einem alten Fahrrad ein vollwertiges E-Bike. Wir haben das Set mit Akku für rund 460 Euro getestet.
Legal E-Bike nachrüsten: Mittelmotor Bafang BBS-01B im Test
Gerade einmal 470 Euro kostet der gut verarbeitete E-Bike-Mittelmotor Bafang BBS-01B mit 250 Watt. Sämtliches Zubehör, bis auf den Akku, ist mit dabei. Wir zeigen, warum man zu diesem Motor greifen sollte.
Bestenliste: Top-7 E-Mountainbikes von 800 bis 1600 Euro
Auch günstig ist gut: Wir haben uns E-Mountainbikes von 800 bis 1600 Euro angeschaut und verraten in unserer Top-7, welches das beste E-MTB aus unseren Tests ist.
